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紫东汽车配件有限公司是一家主营中重型系列卡车配件的经销公司。作为全国商用车配件产销联合会副会长单位，《商用车与零部件》编辑部于5月底走访了其在山东的分公司：济南紫东汽车配件有限公司。期间，公司董事长周小勇从紫东公司的发展谈到国内商用车配件市场的变化以及对行业协会工作的希望……有许多精彩亮点值得我们业内人士欣赏共享。
记者：期间，请问周董对2014中国重配行业国际贸易峰会办的成效如何评价？对公司目前的发展方向有何看法？
周小勇：我认为在目前用参加展会的形式来寻找市场，做销售，已经是很传统落后了，不适应国内成熟市场的经营方式。
我们紫东公司以前到各地开设公司的做法也已经过时了，面对国内经济发展方式的变化和广大客户需求方式的改变，走大批发的道路已很难生存，发展零售走终端路线是今后的方向。目前我们就主要保留了“济南紫东”和“成都紫东”，因为我们已充分认识到，在目前的市场条件下，谁拥有优势的资源和利润的空间，谁就掌握了市场的主动权。而现在的整车主机企业都有一个完整的资源体系。这几年，我们就充分利用身处全国重卡配件主阵地济南的有利条件，与中国重汽紧密合作；并通过获得成都市场“亲人配件”的总代理权，根据自己的能力，抓好市场紧俏产品的开发和完善，不求更多地占领市场做大销售规模，不参与传统的市场价格竞争，保持和巩固原有的客户市场。
记者：紫东公司要完成上述的调整和改变，您一定做了很多的艰苦的工作，能否向全国的同行介绍一下您的经验和心得？
周小勇：经验谈不上，心得却不少。我认为，首先一个企业要发展，同行之间的学习交流不可少。所以前几年，我利用一切机会从摩托车制造行业到轿车生产销售行业，再到商用车制造和配件生产、流通行业，凡是同行中配件销售额在5000万以上企业，不管天南海北我都去过、拜访过。我要把别人的优势学过来，弥补自己的劣势，使我具有更多的优势。
其次，一旦我们通过学习交流，有了自己的发展方向和实施计划，那么让具体的实施计划能真正落地是最重要的。为此，我们就提出了自己独有的“执行文化”，即“执行之魂——执行前：决心第一，成果第二；执行中:速度第一，完善第二；执行后:结果第一，理由第二。”“济南紫东汽配”经过近年来的努力，完成了由原先的纯碎靠赚取进销差价向开发更多市场渠道，提供更多产品服务，赚取更多利润的转变。通过延伸产业链，扩大盈利空间，不断增强企业的持续发展能力，为商用车配件流通行业开创了企业转型升级，提升核心竞争力的先河。
记者：“紫东汽配”作为全国商用车配件产销联合会新当选的副会长单位，您也作为行业中的“老汽配”，对进一步做好联合会的各项工作肯定有许多想法和建议，借此机会也请谈一下。
周小勇：联合会所做的工作成绩当然是主要的，也不用我在此多说。但也存在一些问题。比如，有的会议没有我们感兴趣的主题；有的会议活动日程安排不恰当；一些企业主要负责人不到场，讨论的问题不够深入；有时参加会议没有得到应有的重视和安排等等。因此，我们希望，联合会要围绕努力服务企业，服务会员而开展工作，要密切与整车主机企业售后市场负责人的关系，充分利用他们手上的优势资源为会员企业服务，为诸多中小企业的生存和发展做出努力。
编后语：周董的仗义执言，在肯定联合会工作成绩的同时，坦率地指出工作中存在的问题，这是对自己组织的真正爱护。紫东公司勇于变革和创新发展的特色、亮点也是行业同仁所值得借鉴与学习的，在这里祝愿产销联合会更多的会员单位，祝愿更多的行业同仁能够将企业做大做强！据商用车与零部件
