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原创维集团创始人，现南京金龙董事长黄宏生
在沉寂十年之后，在2014年10月31日举办的南京金龙新能源汽车试乘试驾暨媒体恳谈会上，原创维集团创始人、现南京金龙董事长黄宏生再次出现在公众视野。
2011年由黄宏生发起的创源投资集团（暨创维集团控股公司）采用混合所有制，进行资产重组，成为南京金龙最大股东，并亲自出任董事长，然而这事并未引起业界太大关注。直到近日出炉的2014年前三季度新能源客车产量情况统计显示1-9月份中国纯电动客车产销量南京金龙跃居全行业第二，方引起业界的意外和惊讶。南京金龙的背后人物黄宏生也开始浮出水面。
从2011年至今，4年的无人问之，艰苦打拼，产业升级，技术、工艺的大改造，使得昔日为厦门金龙加工中型客车的企业一举成为新能源客车产销量亚军。
作为家电市场的风云人物，黄宏生曾一手创办了创维集团，并率领创维从名不见经传的遥控器生产企业发展成为彩电产业世界前5强。在经过了一段时间的沉寂，黄宏生选择了二次创业，并且进入了自己从未涉足，完全陌生，充满风险的领域。为什么会做出这样的选择自然也是大众关注焦点，当记者问及此问题，黄宏生表示源于内在和外在两方面的因素。
就内在而言，黄宏生认为这是源于自己内在的渴望，企业家的梦想。企业家分三种：第一类是赚钱并为子女教育而移民，过着好山好水但好寂寞的生活；第二类是赚钱交给富二代，自己过着以享受为主的生活；第三类是以工作为快乐的生活模式，我就是这种有工作才有快乐的人。就像王石攀登珠穆朗玛峰一样，追求事业的新版图，是我冒险的一种方式，黄宏生这样描述自己。
从外在而言，这是源于黄宏生对国民需求和技术趋势的敏锐判断。在中国，雾霾的严重性以及石油的短缺以至于严重依赖进口，使得新能源技术成为新的发展趋势。另一方面黄宏生从手机的广泛应用促进了电池技术的发展敏锐地看到了中国纯电动汽车领域的发展机会。
历经商海沉浮的黄宏生以内心的恐惧伴随着每天的生活来表达。危机感在哪里呢？第一，国家新能源政策不是很明朗，我们不可能预测时间太长。第二，房地产热之后第二个热可能就是新能源汽车热了。各个企业纷纷进入新能源汽车领域，在僧多粥少的形势下怎么生存。第三，是来自强大的国际汽车巨头。他们在新能源汽车领域投资力度也非常大，而且成本也非常具有竞争性。第四，就是产品质量怎么能做到百分之百的可靠。
也许正是这样强烈的危机感让黄宏生越战越勇。作为南京金龙的掌门人，黄宏生对自己企业的目标非常清晰。黄宏生希望，未来五年内将南京金龙打造为中国纯电动商用车第一知名品牌，未来十年内将南京金龙打造成为新能源汽车中的商用特斯拉。
创维在家电行业获得了巨大成功，但新能源汽车和家电行业还有着巨大的差别，黄宏生能否复制创维的成功？
黄宏生坦言，家电行业经过国际的高度竞争，培养了一大批过硬的企业。相比之下汽车工业在国际上的竞争力还是有较大差距的。这方面应该承认我们是有差距的。不过我们有家电的经验，我们以前的电视机，无论是声音图像，包括可靠性都远不如索尼，但经过了十几年二十年的奋斗，我们最终超越了索尼。
很多企业家第二次创业选择了投资、圈地等资本行为，但黄宏生选择了制造业。因为他认为只有制造业才能让中国踏踏实实的发展，同时也能给这些制造业员工提供一个平台和发展的机会。黄宏生更愿意把自己定义为一个实干家，而不是玩资本的。从创维集团到南京金龙，灵魂人物黄宏生所带来的实干家精神或许就是最宝贵的财富。南京金龙将在新能源产业掀起怎样的风浪，我们拭目以待。据南方新闻网
