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本刊讯 仙林汽配城二期在取得土地使用证、规划用地许可证的基础上，目前已进入规划论证阶段。由南京规划设计院操刀的规划方案，在设计思想上，以现代汽配经营趋势为导向，体现现代汽配市场的用户至上、网络化潮流、绿色环保等理念。
仙林汽配城一期工程在2005年竣工投入使用后，以其优美的环境设施、便利的交通条件和规范的经营服务，成为南京汽配行业的龙头，年营业额达50亿元。随着南京的经济发展，仙林汽配城的规模已经难以适应南京汽配行业的需求，汽配城的经营户也强烈希望仙林汽配城二期尽快上马，产生更大的市场效应。
仙林汽配城二期规划面积7万平方米，形成汽配、汽修、汽车美容商务式卖场。规划中一个最大的亮点是，仙林国际将增加1.5亿元投资，在商务式卖场地下空间建设2000个地下停车位，为买车人卖车人修车人提供停车便利。让前来汽配城的人停下车后，足不出屋就能转遍整个汽配大商城。这一在全国汽配城中首屈一指的做法，将极大提升仙林汽配城的档次。
仙林汽配城二期的规划设计中突出绿色环保理念。在充分利用地下空间的同时，其下沉式广场将巧妙地引入自然光和地面空气，在照明、空气调节等方面做到环保节能。届时，这里将是一个中庭式花园，就像巨型豪华邮轮的透顶中枢天庭。这里将成为人们交汇、闲歇的场所，人们由这里可以便捷地前往汽配城的四面八方。
作为潮流领先的汽配商务式卖场，仙林汽配二期工程将重点打造大数据网络，利用汽配市场资源，采用云技术手段，整合物流链、供应链、金融链，做成汽配云端电子商务，摆脱汽配经营户散杂乱状态，让所有汽配经营户共享网络，正真让众多汽配经营户一起乘上网络快车，飞速发展。
仙林国际在汽配城的建设和经营上领风气之先、开创新之路的一系列做法，先后获得全国商用车协会、中国交通运输协会、中国采购联合会的高度评价并向全国推广。仙林国际董事长金陵表示，仙林汽配二期工程用网络技术整合汽配市场，让所有汽配经营户数据共享，都成为拥有大数据
的汽配电商，适应现代汽配发展趋势。让仙林汽配城再成为华东地区先进的汽配航母。
